[实用新型]一种电梯蜗轮蜗杆减速装置有效
| 申请号： | 201420737020.2 | 申请日： | 2014-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN204437188U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 倪赛忠;曹海瑞;冯儒斌 | 申请（专利权）人： | 西威电梯江苏有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/16 | 分类号： | F16H1/16;B66B11/04 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 张惠忠 |
| 地址： | 223700 江苏省宿*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种电梯蜗轮蜗杆减速装置，包括蜗轮、蜗杆、基座，基座包括蜗轮壳体和蜗杆壳体，涡轮设置于基座的涡轮壳体内，涡轮包括外齿圈和内圈，蜗杆轴线与蜗轮轴线在空间上相互垂直，蜗轮的外齿圈与蜗杆啮合连接，内圈通过第三轴承与输出轴连接，蜗杆一端通过第一轴承固定在可移动轴承座上，可移动轴承座被可拆卸式固定于基座的蜗杆壳体上，蜗杆的另一端固定于输入轴中。当由于磨损蜗杆与涡轮啮合间隙较大时，可移动轴承座通过调整螺栓和垫圈向左移动，从而达到整个驱动装置蜗杆与涡轮啮合间隙的要求。使传动运转平稳、调整啮合间隙方便、使传动精度调整在一定的范围内。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电梯 蜗轮 蜗杆 减速 装置 | ||
【主权项】：
一种电梯蜗轮蜗杆减速装置，其特征在于：包括蜗轮（1）、蜗杆（2）、基座（6），所述基座（6）包括蜗轮壳体和蜗杆壳体，涡轮（1）设置于涡轮壳体内，蜗杆（2）设置于蜗杆壳体内，蜗杆（2）轴线与蜗轮（1）轴线在空间上相互垂直；涡轮（1）包括外齿圈和内圈，外齿圈与蜗杆（2）啮合，内圈通过第三轴承连接于输出轴（4）上；蜗杆（2）一端通过第一轴承固定在可移动轴承座上，可移动轴承座可拆卸式固定于蜗杆壳体上，蜗杆（2）的另一端固定于输入轴（3）内。
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