[实用新型]一种开链配重式行车有效
| 申请号： | 201420738137.2 | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN204324723U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 李社峰;张迪;阮泽宇;刘红梅;毛巨鹏 | 申请（专利权）人： | 陕西昕宇表面工程有限公司 |
| 主分类号： | B66C11/00 | 分类号： | B66C11/00;B66C11/16;B66C13/50 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 710082 陕西省西安市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种开链配重式行车，包括门型架、行车行走架、行程开关与提升机构，所述提升机构包括电动机、减速机、吊钩、滚子链、链轮与配重；所述滚子链没有闭合，一端与行走架相连，另一端穿过链轮与配重相连；此种结构的行车相比传统的闭式链条行车，最显著的优点是有效克服了在运行过程中由于行程开关失灵或反应迟钝，导致的烧坏电动机或者行车翻车的问题，同时比传统行车减少了张紧机构的维修。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 配重 行车 | ||
【主权项】：
一种开链配重式行车，包括门型架、行车行走架、行程开关与提升机构；其特征在于：所述提升机构包括电动机、减速机、吊钩、滚子链、链轮与配重；所述提升机构中滚子链没有闭合，滚子链一端与行走架相连，滚子链另一端穿过链轮与配重相连。
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