[实用新型]一种改进型无机房客梯的机架结构有效
| 申请号： | 201420741120.2 | 申请日： | 2014-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN204251133U | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 王敬华;孙雪荣;范东群 | 申请（专利权）人： | 江苏通鼎电梯有限公司 |
| 主分类号： | B66B7/00 | 分类号： | B66B7/00 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 汪旭东 |
| 地址： | 223800 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种改进型无机房客梯的机架结构，由曳引机架组成，所述曳引机架通过副导轨支撑座和主副导轨支撑座搁担、固定在电梯井道顶部的导轨上，曳引机固定在曳引机架上；曳引机与墙体保持一定的距离；所述导轨由副导轨和副导轨与主导轨组成的主副双轨共三柱导轨组成；所述曳引机架为一根承重梁结构，本实用新型解决了传统方案因为曳引机架只担在两根副轨上力量不稳而带来的电梯运行振动不舒适的问题，同时不用担心顶层高度矮，轿厢上行时无法越过曳引机而产生碰撞干涉，另外，机架设计结构简单，占用高度有限，这给对重框的高度方向带来了更大的设计空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进型 无机 房客 机架 结构 | ||
【主权项】：
一种改进型无机房客梯的机架结构，由曳引机架组成，其特征在于：所述曳引机架通过副导轨支撑座和主副导轨支撑座搁担、固定在电梯井道顶部的导轨上，曳引机固定在曳引机架上；曳引机与墙体保持一定的距离；所述导轨由副导轨和副导轨与主导轨组成的主副双轨共三柱导轨组成；所述曳引机架为一根承重梁结构。
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