[实用新型]一种起重机用梯形车轮轮槽结构的组合车轮有效
申请号: | 201420741615.5 | 申请日: | 2014-12-02 |
公开(公告)号: | CN204342279U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 李青;廖志明 | 申请(专利权)人: | 洛阳卡瑞起重设备有限公司 |
主分类号: | B66C9/08 | 分类号: | B66C9/08 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人: | 陆君 |
地址: | 471023 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及起重机部件的技术领域,公开一种起重机用梯形车轮轮槽结构的组合车轮,包括:位于起重机第一轨道(2)上面的第一车轮件(1)、位于起重机第二轨道上面的第二车轮件(3),所述第一轨道(2)设置成圆弧面轨道,圆弧面轨道上面第一车轮件(1)的车轮踏面(5)设置成梯形面,梯形面的A面、B面分别与圆弧面轨道上的圆弧R面接触,构成梯型轮槽车轮;所述第二轨道设置成普通轨道(4),普通轨道(4)上面的第二车轮件(3)设置成为无轮缘车轮。本实用新型能够使车轮紧密贴合轨道,起到更好的导向作用,克服走偏或啃轨的情况发生,满足用户对高精度定位测距时要求。 | ||
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【主权项】:
一种起重机用梯形车轮轮槽结构的组合车轮,包括:位于起重机第一轨道(2)上面的第一车轮件(1)、位于起重机第二轨道上面的第二车轮件(3),其特征是:所述第一轨道(2)设置成圆弧面轨道,圆弧面轨道上面第一车轮件(1)的车轮踏面(5)设置成梯形面,梯形面的A面、B面分别与圆弧面轨道上的圆弧R面接触,构成梯型轮槽车轮;所述第二轨道设置成普通轨道(4),普通轨道(4)上面的第二车轮件(3)设置成为无轮缘车轮。
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