[实用新型]一种垃圾专用车及垃圾专用箱有效
申请号: | 201420742226.4 | 申请日: | 2014-12-02 |
公开(公告)号: | CN204507890U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 朱高涛;张宏辉 | 申请(专利权)人: | 中航贵州飞机有限责任公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00;B65F1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 561018*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 一种垃圾专用车,包括垃圾专用车体、钩拉杆、举升杆、举升杆油缸、钩拉杆油缸、车左轨道伸缩油缸、车左轨道、车右轨道伸缩油缸和车右轨道;举升杆通过摇臂设置在垃圾专用车体底前部;钩拉杆油缸一端通过摇臂与举升杆中下部连接,另一端通过摇臂与钩拉杆中部连接;车左轨道伸缩油缸固定设置在垃圾专用车体底左边,车左轨道与车左轨道伸缩油缸连接;车右轨道伸缩油缸固定设置在垃圾专用车体底右边,车右轨道与车右轨道伸缩油缸。该垃圾专用车及垃圾专用箱结构简单、使用方便,垃圾专用箱放置固定,难以移动减少了人们随意移动以及偷盗的想法,保证了道路安全通行。吊装方式的更新,提高了吊装效率,保障了工作人员的人生安全。 | ||
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【主权项】:
一种垃圾专用车,包括垃圾专用车体(1)、钩拉杆(2)、举升杆(3)、举升杆油缸(4)和钩拉杆油缸(5);所述举升杆(3)通过摇臂设置在垃圾专用车体(1)底前部;所述举升杆油缸(4)一端通过摇臂设置在垃圾专用车体(1)底前部并位于举升杆(3)前部,另一端通过摇臂与举升杆(3)中部连接;所述钩拉杆(2)底部通过摇臂与举升杆(3)顶部连接;所述钩拉杆油缸(5)一端通过摇臂与举升杆(3)中下部连接,另一端通过摇臂与钩拉杆(2)中部连接;其特征在于:所述垃圾专用车还包括车左轨道伸缩油缸(6)、车左轨道(7)、车右轨道伸缩油缸(13)和车右轨道(14);所述车左轨道伸缩油缸(6)固定设置在垃圾专用车体(1)底左边,所述车左轨道(7)与车左轨道伸缩油缸(6)连接;所述车右轨道伸缩油缸(13)固定设置在垃圾专用车体(1)底右边,所述车右轨道(14)与车右轨道伸缩油缸(13)。
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