[实用新型]一种新型发动机的带有调校正时机构窗口的同步链罩壳有效
| 申请号： | 201420742402.4 | 申请日： | 2014-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN204419383U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 杜玥;滕红;王德春;王鸿飞;张龙刚;王晓慧;陈婷;胡祥宇 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种新型发动机的带有调校正时机构窗口的同步链罩壳，它及的是发动机调校维修的技术领域。它是为了克服目前发动机更换挺柱时，需要将发动机从汽车上分解下来，放出油底壳中机油，将轮系、同步链罩壳、气门室罩壳、变速器、油底壳、涨紧器、同步链、凸轮轴等都分解下来，而存在分解的零件多、需要的维修时间长、且零件易损坏的问题。它的同步链罩壳上设置能取出涨紧器的窗口，同步链罩壳前盖完全覆盖在窗口上，同步链罩壳前盖与窗口边缘之间设置有用于密封的密封胶圈，多个螺钉穿过同步链罩壳后镶嵌在同步链罩壳中。本实用新型能实现在调校发动机正时机构，及更换挺柱时，只需要分解发动机轮系、气门室罩壳、同步链罩壳前盖、涨紧器、凸轮轴。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 发动机 带有 调校 正时 机构 窗口 同步 罩壳 | ||
【主权项】：
一种新型发动机的带有调校正时机构窗口的同步链罩壳，其特征在于它由同步链罩壳（1）、同步链罩壳前盖（2）、密封胶圈（3）、多个螺钉（4）组成；同步链罩壳（1）上设置能取出涨紧器的窗口（1‑1），同步链罩壳前盖（2）完全覆盖在窗口（1‑1）上，同步链罩壳前盖（2）与窗口（1‑1）边缘之间设置有用于密封的密封胶圈（3），多个螺钉（4）穿过同步链罩壳（1）后镶嵌在同步链罩壳（1）中，用于将同步链罩壳前盖（2）固定在同步链罩壳（1）的窗口（1‑1）上。
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