[实用新型]一种可以同时加热旧沥青混凝土的耙松装置有效
| 申请号： | 201420745241.4 | 申请日： | 2014-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN204266083U | 公开（公告）日： | 2015-04-15 |
| 发明（设计）人： | 杨士敏;李旋;刘彦峰;马登成;薛金钢;王晓君;邱涛 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | E01C19/08 | 分类号： | E01C19/08;E01C23/03 |
| 代理公司： | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人： | 李婷 |
| 地址： | 710064 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可以同时加热旧沥青混凝土的耙松装置，包括底盘车，底盘车的车架上安装有路面预热系统、热风加热输送系统以及耙松加热系统：耙松加热系统包括安装在车架底部且与地面距离可调的加热耙齿，加热耙齿内部中空，加热耙齿可沿平行于地面的方向运动；热风加热输送系统包括热风炉，热风炉提供的加压热风输送给加热耙齿并从加热耙齿内部作用于地面；路面预热系统包括安装在车架底部的加热墙，加热墙位于加热耙齿和驾驶室之间，其与地面间的距离可调节。本实用新型对沥青路面进行二次加热并从深层对沥青路面进行加热，加热效果好效率高，耙松时耙齿阻力小，对沥青骨料级配破坏小，有利于旧沥青混合料的回收再利用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可以 同时 加热 沥青 混凝土 装置 | ||
【主权项】：
一种可以同时加热旧沥青混凝土的耙松装置，包括底盘车，其特征在于，底盘车的车架(25)上安装有路面预热系统、热风加热输送系统以及耙松加热系统：耙松加热系统包括安装在车架(25)底部且与地面距离可调的加热耙齿(19)，加热耙齿(19)内部中空，加热耙齿(19)可沿平行于地面的方向运动；热风加热输送系统包括热风炉(6)，热风炉(6)提供的加压热风输送给加热耙齿(19)并从加热耙齿(19)内部作用于地面；路面预热系统包括安装在车架(25)底部的加热墙(22)，加热墙(22)位于加热耙齿(19)和驾驶室(1)之间，其与地面间的距离可调节。
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