[实用新型]一种挂车释放阀

摘要

本实用新型涉及汽车用配件，具体而言涉及一种挂车释放阀，包括阀本体（10）和安装板（4），阀本体（10）上设有相对独立的两进气口，分别为第一进气口（11）和第二进气口（12），第一进气口（11）外接主储气筒（13）；第二进气口（12）外接副储气筒（14），在主储气筒（13）与副储气筒（14）的气压达到可正常行车的气压后，当任一储气筒气压下降时，另一储气筒不会跟随一起下降，由于第一进气口（11）与第二进气口（12）之间存在单向阀（31）并且两者相对独立，只要有一个储气筒中有气压就可以正常使用，使车辆能正常行驶和制动。

主权项

一种挂车释放阀，包括阀本体（10）和安装板（4），阀本体（10）上设有第一进气口（11）和第二进气口（12），并且第一进气口（11）外接主储气筒（13）；第二进气口（12）外接副储气筒（14），其特征在于：第一进气口（11）与第二进气口（12）之间设有单向阀（31），并且第一进气口（11）与第二进气口（12）之间相对独立。