[实用新型]一种新型的二元塞式矢量喷管有效

专利信息
申请号: 201420748511.7 申请日: 2014-12-03
公开(公告)号: CN204511706U 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 赵春生;任利锋 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
主分类号: F02K9/97 分类号: F02K9/97
代理公司: 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 代理人: 任玉龙
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种新型的二元塞式矢量喷管,包括圆转方筒体、固定流道板、侧壁、同步作动筒、连杆机构、收敛调节板、喷管外罩、薄壁方形结构、遮挡旋流叶形结构、整流架、矢量作动筒、连杆机构和转轴;圆转方筒体前端与发动机连接,作为整个喷管的支撑构件;收敛调节机构由作动筒、连杆机构和收敛调节板组成;收敛调节板前端通过转动副连接;连杆机构沿收敛调节板转轴轴线方向布置,另一端通过转动副与收敛调节板外侧中段连接;喷管两侧作动筒同步伸缩,实现喷管出口面积的调节。本实用新型的优点:保证常规二元喷管喉道面积调节范围,弥补常规二元矢量喷管隐身功能缺陷,同时兼具外廓尺寸小、结构简单、可靠性高的优点。
搜索关键词: 一种 新型 二元 矢量 喷管
【主权项】:
一种新型的二元塞式矢量喷管,其特征在于:所述的新型的二元塞式矢量喷管,包括圆转方筒体(1)、固定流道板(2)、侧壁(3)、同步作动筒(4)、连杆机构(5)、收敛调节板(6)、喷管外罩(7)、薄壁方形结构(8)、遮挡旋流叶形结构(9)、整流架(10)、矢量作动筒(11)、连杆机构(12)和转轴(13);其中:圆转方筒体(1)前端与发动机连接,作为整个喷管的支撑构件;收敛调节机构由作动筒(4)、连杆机构(5)和收敛调节板(6)组成,作动筒(4)沿收敛调节板转轴轴线方向布置,前端通过机械连接方式连接在筒体(1)或固定流道板(2)外壁上,后端通过转动副与连杆机构(5)连接;收敛调节板(6)前端通过转动副连接;连杆机构(5)沿收敛调节板转轴轴线方向布置,另一端通过转动副与收敛调节板(6)外侧中段连接;喷管两侧作动筒(4)同步伸缩,实现喷管出口面积的调节;二元遮挡旋流机构由薄壁方形结构(8)、遮挡旋流叶形结构(9)、矢量作动筒(11)、连杆机构(12)和转轴(13)组成,遮挡旋流叶形结构(9)位于薄壁方形结构(8)内侧,沿薄壁方形结构(8)周向布置,与薄壁方形结构(8)固定连接,前端截面和后端截面在周向上成15~75°角布置,矢量作动筒(11)通过机械连接方式连接在侧壁(3)上,后端通过转动副与连杆机构(12)连接,连杆机构另一端与转轴(13)连接,转轴(13)另一端与薄壁方形结构(8)固定连接;矢量作动筒(11)同步伸缩;侧壁(3)采用固定连接,构成内流道;喷管外罩(7)固定连接在侧壁(3)上;整流架(10)固定连接在侧壁(3)上,位于流道内,套于转轴(13)外。
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