[实用新型]一种纵向推力杆有效
申请号: | 201420749388.0 | 申请日: | 2014-12-04 |
公开(公告)号: | CN204309548U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 龙立钦;颜黄云 | 申请(专利权)人: | 安徽天裕汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239001 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种纵向推力杆,属于汽车技术领域。其包括法兰盘底座,与法兰盘底座固定连接的两个推力杆身,两个推力杆身呈V字形,推力杆身由两部分组装而成,分别是与法兰盘底座固定连接的第一杆身和通过与第一杆身尾部连接安装的第二杆身,第一杆身尾部为U型槽设计,第二杆身前端为连接键,其插入第一杆身U型槽,并通过双头螺钉贯穿固定,第二杆身连接键与第一杆身U型槽在双头螺钉固定的交界处两侧各有一片可调节弹性垫。其优点在于:杆身进行了组装设计、可调节弹性垫片设计可以更加精确的控制安装和调整角度,并解决了杆身容易应力集中断裂的问题,杆身组装尺寸更加灵活,保证了汽车正常行驶时桥与桥之间的平行,提高轮胎使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 纵向 推力 | ||
【主权项】:
一种纵向推力杆,其包括法兰盘底座,与法兰盘底座固定连接的两个推力杆身,两个推力杆身呈V字形,其特征在于:所述的推力杆身由两部分组装而成,分别是与法兰盘底座固定连接的第一杆身和通过与第一杆身尾部连接安装的第二杆身,所述的第一杆身尾部为U型槽设计,所述的第二杆身前端为连接键,其插入第一杆身U型槽,并通过双头螺钉贯穿固定。
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