[实用新型]轮胎螺母罩及轮胎总成有效
| 申请号： | 201420752198.4 | 申请日： | 2014-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN204263835U | 公开（公告）日： | 2015-04-15 |
| 发明（设计）人： | 吴绍龙 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B7/00 | 分类号： | B60B7/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮胎螺母罩，包括罩体以及固定于所述罩体的内壁上的多个加强筋，各所述加强筋均为楔形加强筋，在所述罩体的轴面所处的截面内，沿着轮胎螺母伸入所述轮胎螺母罩的方向，所述加强筋的外表面与所述罩体的轴线之间的径向距离逐渐变小。采用上述轮胎螺母罩后，由于加强筋为楔形加强筋，其上靠近轮胎螺母伸入一侧的一端尺寸较大，进而使得轮胎螺母更容易伸入轮胎螺母罩内。显然，本实用新型提供的轮胎螺母罩的安装比较简单。另外，即使轮胎螺母或者轮胎螺母罩的尺寸存在误差，采用楔形加强筋即可灵活改变轮胎螺母与轮胎螺母罩的配合位置，进而保证轮胎螺母罩能够可靠地套在轮胎螺母上。本实用新型还公开了一种轮胎总成。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 螺母 总成 | ||
【主权项】：
一种轮胎螺母罩，包括罩体以及固定于所述罩体的内壁上的多个加强筋，其特征在于，各所述加强筋均为楔形加强筋，在所述罩体的轴面所处的截面内，沿着轮胎螺母伸入所述轮胎螺母罩的方向，所述加强筋的外表面与所述罩体的轴线之间的径向距离逐渐变小。
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