[实用新型]一种串列翼式无人机有效
申请号: | 201420752558.0 | 申请日: | 2014-12-04 |
公开(公告)号: | CN204399478U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 权军 | 申请(专利权)人: | 天津全华时代航天科技发展有限公司 |
主分类号: | B64C39/08 | 分类号: | B64C39/08;B64C9/00 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
地址: | 300350 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种串列翼式无人机,包括机身、前翼、前翼升降舵、主翼、主翼升降舵、垂直尾翼、螺旋桨以及发动机,在机身前部纵向两侧对称固装有前翼,在两侧的前翼后部均铰装有一前翼升降舵,在机身后部纵向两侧对称固装有主翼,在该两侧的主翼之间的机身上方中部横向固装有一垂直尾翼,机身后端横向同轴安装有螺旋桨,该螺旋桨由安装在机身内后部的发动机驱动旋转,主翼与前翼采用平行间隔的串列式结构。本实用新型采用串列翼形式的气动布局,结构简单布局合理,载荷能力强,而且能够实现短距离起飞、降落。 | ||
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【主权项】:
一种串列翼式无人机,包括机身、前翼、前翼升降舵、主翼、主翼升降舵、垂直尾翼、螺旋桨以及发动机,在机身前部纵向两侧对称固装有前翼,在机身后部纵向两侧对称固装有主翼,在该两侧的主翼之间的机身上方中部横向固装有一垂直尾翼,机身后端横向同轴安装有螺旋桨,该螺旋桨由安装在机身内后部的发动机驱动旋转,机身前部下端安装有一前起落架,机身后部下端安装有后起落架,其特征在于:主翼与前翼采用平行间隔的串列式结构。
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