[实用新型]一种智能地铁安全感应系统有效
申请号: | 201420752798.0 | 申请日: | 2014-12-05 |
公开(公告)号: | CN204341018U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 方远兵;郑俊杰;唐福生 | 申请(专利权)人: | 四川邮科通信技术有限公司 |
主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 杨保刚;徐金琼 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种智能地铁安全感应系统,属于感应系统技术领域,解决现有技术中地铁上下乘客会出现不安全的情况。本实用新型包括设置在供地铁运行的地铁隧道门上的感应装置、控制地铁隧道门开关的地铁隧道门控制装置、设置在地铁列车门上的信号接收装置和控制地铁列车门开关的地铁列车门控制装置;设置在供地铁运行的地铁隧道门上的感应装置与控制地铁隧道门开关的地铁隧道门控制装置,控制地铁隧道门开关的地铁隧道门控制装置和设置在地铁列车门上的信号接收装置相连接,设置在地铁列车门上的信号接收装置和控制地铁列车门开关的地铁列车门控制装置相连接。本实用新型用于地铁启动运行时,判断门上是否还有乘客未完全进入或下地铁,保证乘客上下地铁的安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能 地铁 安全 感应 系统 | ||
【主权项】:
一种智能地铁安全感应系统,其特征在于:设置在供地铁运行的地铁隧道门上的感应装置(1)、控制地铁隧道门开关的地铁隧道门控制装置(2)、设置在地铁列车门上的信号接收装置(3)和控制地铁列车门开关的地铁列车门控制装置(4);所述设置在供地铁运行的地铁隧道门上的感应装置1包括感应模块(5)和发送模块(6);所述控制地铁隧道门开关的地铁隧道门控制装置(2)包括接收模块(7)和制动模块(8);所述设置在地铁列车门上的信号接收装置(3)包括接收模块(9)和发送模块(10);所述控制地铁列车门开关的地铁列车门控制装置(4)包括接收模块(11)和制动模块(12);所述设置在供地铁运行的地铁隧道门上的感应装置(1)的感应模块(5)感应到障碍物将感应信号通过设置在供地铁运行的地铁隧道门上的感应装置(1)的发送模块(6)发送给控制地铁隧道门开关的地铁隧道门控制装置(2)的接收模块(7),控制地铁隧道门开关的地铁隧道门控制装置(2)的接收模块(7)收到的信号传输给控制地铁隧道门开关的地铁隧道门控制装置(2)的制动模块(8)进行制动,设置在供地铁运行的地铁隧道门上的感应装置(1)的发送模块(6)将设置在供地铁运行的地铁隧道门上的感应装置(1)的感应模块(5)感应到障碍物将感应信号同时发送给设置在地铁列车门上的信号接收装置的接收模块(9),设置在地铁列车门上的信号接收装置(3)的接收模块(9)接收的信号通过设置在地铁列车门上的信号接收装置(3)的发送模块(10)发送给控制地铁列车门开关的地铁列车门控制装置(4)的接收模块(11),接收到障碍物的感应信号时,通过控制地铁列车门开关的地铁列车门控制装置(4)的制动模块(12)进行制动。
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