[实用新型]座椅防下潜的高调四连杆机构

摘要

本实用新型公开了一种座椅防下潜的高调四连杆机构，前臂安装支座的中间段向上拱起形成悬空部，前臂上设置有水平的防下潜限位板，后臂安装支座与座椅滑轨连接的锁紧螺钉的上端头伸到对应的锁紧螺母上方；当座框骨架受到冲击力向下移动到设定位置时，防下潜限位板抵在前臂安装支座上，座框骨架抵在锁紧螺钉的上端头上；滑轨解锁连杆前端设置有“U”形夹板，滑轨解锁手柄的端头被压扁后置于“U”形夹板内后锁紧在一起，且滑轨解锁手柄端头压扁部的上下两侧与“U”形夹板的内腔之间均留有间隙。在碰撞过程中，能释放人体动能，并减少车身反作用动能对人体的伤害；防止座椅过度下潜带来的安全隐患；并可避免一侧滑轨锁止不良影响另一侧的滑轨锁止。

主权项

一种座椅防下潜的高调四连杆机构，包括座框骨架(1)、座椅滑轨(2)、前臂(3)、后臂(4)、前臂安装支座(5)、后臂安装支座(6)、滑轨解锁手柄(9)和滑轨解锁连杆(10)，所述前臂安装支座(5)、后臂安装支座(6)设置在座椅滑轨(2)的上方并前后间隔设置，前臂(3)的上端与座框骨架(1)铰接，前臂(3)的下端与前臂安装支座(5)铰接，后臂(4)的上端与座框骨架(1)铰接，后臂(4)的下端与后臂安装支座(6)铰接，所述滑轨解锁手柄(9)位于座椅滑轨(2)的前方，所述滑轨解锁连杆(10)的后端与对应侧的座椅滑轨(2)相连，其特征在于：所述前臂安装支座(5)的中间段向上拱起形成悬空部(5a)，所述前臂(3)上设置有水平的防下潜限位板(3a)，后臂安装支座(6)与座椅滑轨(2)连接的锁紧螺钉(7)的上端头伸到对应的锁紧螺母(13)上方；当座框骨架(1)受到冲击力向下移动到设定位置时，防下潜限位板(3a)抵在前臂安装支座(5)上，座框骨架(1)抵在锁紧螺钉(7)的上端头上；所述滑轨解锁连杆(10)前端的上下两侧均设置有水平翻边从而形成“U”形夹板(10a)，所述滑轨解锁手柄(9)的端头被压扁后置于“U”形夹板(10a)内，再通过螺栓(12)和螺母(13)锁紧在一起，且滑轨解锁手柄(9)端头压扁部的上下两侧与“U”形夹板(10a)的内腔之间均留有间隙。