[实用新型]一种汽车B柱热冲压模具有效

专利信息
申请号: 201420753506.5 申请日: 2014-12-05
公开(公告)号: CN204486567U 公开(公告)日: 2015-07-22
发明(设计)人: 刘永刚;张建;陈其伟;谷海容;李沁怡;张武;朱国辉;詹华;王会廷;张军;周宏斌;汪永国 申请(专利权)人: 马钢(集团)控股有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D37/16
代理公司: 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 代理人: 奚志鹏
地址: 243000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型提供一种汽车B柱热冲压模具,包括凸模和凹模,其特征在于,在凸模中,在距型面5mm到10mm处布置两组相互衔接的纵向冷却水管,总体走向与B柱曲面的弯折方向一致,衔接点位于B柱曲面的弯折处,横向管道位于两组纵向管道之间,横向管道直径为8~10mm,冷却水先从一组纵向冷却水管流入,然后分别流入横向管道,在横向管道另一头的纵向冷却水管中汇集后流出。冷却水管的两头分别与水槽、进出水口相连;在凹模中,在距型面5mm到10mm处布置多根横向冷却水管,与凸模内管道垂直,等间距分布,覆盖整个型面,并与模具两侧合流槽相通,在两条合流槽端分别钻进出水口;凹模内另设有绝热顶块,与弹簧相连。
搜索关键词: 一种 汽车 冲压 模具
【主权项】:
一种汽车B柱热冲压模具,包括凸模和凹模,其特征在于,在凸模中,在距型面5mm到10mm处布置两组相互衔接的纵向冷却水管,总体走向与B柱曲面的弯折方向一致,衔接点位于B柱曲面的弯折处,横向管道位于两组纵向管道之间,横向管道直径为8~10mm,冷却水先从一组纵向冷却水管流入,然后分别流入横向管道,在横向管道另一头的纵向冷却水管中汇集后流出;冷却水管的两头分别与水槽、进出水口相连;在凹模中,在距型面5mm到10mm处布置多根横向冷却水管,与凸模内管道垂直,等间距分布,覆盖整个型面,并与模具两侧合流槽相通,在两条合流槽端分别钻进出水口;凹模内另设有绝热顶块,与弹簧相连。
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