[实用新型]一种新型的二元可调收敛喷管有效

专利信息
申请号: 201420754524.5 申请日: 2014-12-03
公开(公告)号: CN204344304U 公开(公告)日: 2015-05-20
发明(设计)人: 赵春生;任利锋 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
主分类号: F02K1/11 分类号: F02K1/11;F02K1/78
代理公司: 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 代理人: 任玉龙
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种新型的二元可调收敛喷管,包括圆转方筒体、旋流叶形结构固定板、旋流叶形结构、侧壁、喷管外罩、作动筒、连杆机构、收敛调节板;其中:圆转方筒体前端与发动机连接,作为整个喷管的支撑构件;收敛调节机构由作动筒、连杆机构和收敛调节板组成;作动筒布置在侧壁上,前端通过机械连接方式连接在侧壁外壁上,后端通过转动副与连杆机构连接;连杆机构通过转动副与收敛调节板外侧中段连接;作动筒伸缩通过连杆机构带动收敛调节板完成出口面积的调节。本实用新型的优点:保证常规二元喷管喉道面积调节范围,具有良好的隐身能力,弥补传统二元可调收敛喷管和常规二元塞式可调收敛喷管缺陷,同时兼具外廓尺寸小、可靠性高的优点。
搜索关键词: 一种 新型 二元 可调 收敛 喷管
【主权项】:
一种新型的二元可调收敛喷管,其特征在于:所述的新型的二元可调收敛喷管,包括圆转方筒体(1)、旋流叶形结构固定板(2)、旋流叶形结构(3)、侧壁(4)、喷管外罩(5)、作动筒(6)、连杆机构(7)、收敛调节板(8);其中:圆转方筒体(1)前端与发动机连接,作为整个喷管的支撑构件;收敛调节机构由作动筒(6)、连杆机构(7)和收敛调节板(8)组成;作动筒(6)布置在侧壁(4)上,前端通过机械连接方式连接在侧壁(4)外壁上,后端通过转动副与连杆机构(7)连接;连杆机构(7)通过转动副与收敛调节板(8)外侧中段连接;收敛调节板(8)前端通过球面滑槽与旋流叶形结构固定板(2)连接;作动筒(6)伸缩通过连杆机构(7)带动收敛调节板(8)完成出口面积的调节;旋流叶形结构(3)位于喷管圆转方筒体(1)后方,沿喷管周向布置,与旋流叶形结构固定板(2)和侧壁(4)固定连接,前端截面和后端截面在周向上成30~60°布置;侧壁(4)采用固定连接,同时固定旋流叶形结构(3)、喷管外罩(5),并且密封;喷管外罩(5)固定连接在侧壁(4)上。
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