[实用新型]一种移动式滚动轴承压退机有效
申请号: | 201420755281.7 | 申请日: | 2014-12-05 |
公开(公告)号: | CN204277401U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 周宜民;张兴荣 | 申请(专利权)人: | 铜陵科达车辆装备有限责任公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 244000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种移动式滚动轴承压退机,属于铁路装备制造技术领域,包括压装装置、退卸装置、升降调节装置和移动车;利用移动车为本设备的工作平台,可不受场地和轨距的限制;通过双出杆型液压缸实现对轴承的压装和退卸,结构简单,操作方便,安全可靠,降低了员工的劳动强度,使用成本低;通过移动车的前后移动实现纵向位置调节,通过升降装置移动座在直线导轨上移动进行横向调节,通过升降缸进行高度调节,使得双出杆型液压缸、轴承之间受力均匀,同时,利用升降装置上的弹簧吊使双出杆型液压缸垂直方向上处于半浮动状态,可消除轨面、轮轴中心线、直线导轨三者间的不平行的影响,保证了轴承的压退质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 移动式 滚动轴承 压退机 | ||
【主权项】:
一种移动式滚动轴承压退机,其特征是,包括压装装置(10)、退卸装置(20)、升降调节装置(30)和移动车(40);所述压装装置(10)包括双出杆型液压缸(11)和连接座(12),连接座(12)安装在双出杆型液压缸(11)压装端;所述退卸装置(20)包括拉杆(21)、轴承托(22)和轴承拉板(23),拉杆(21)安装在双出杆型液压缸(11)退卸端,并依次穿过轴承托(21)和轴承拉板(23);所述升降调节装置(30)包括直线导轨(31)、移动座(32)、升降缸(33)和弹簧吊(34),两根直线导轨(31)横向水平固定在移动车(40)的底板上,直线导轨(31)上安装有可横向滑动的移动座(32),升降缸(33)对称安装在移动座(32)两侧,升降缸(33)上升端设有双出缸导套座(35),双出缸导套座(35)两侧设有对称布置的弹簧吊(34);所述移动车(40)是便于移动的带滚轮的平板推车,所述压装装置(10)和退卸装置(20)通过双出杆型液压缸(11)连接一体,且横向固定在升降装置(30)的双出缸导套座(35)上。
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