[实用新型]一种电梯井道缓冲装置有效
申请号: | 201420756641.5 | 申请日: | 2014-12-06 |
公开(公告)号: | CN204280956U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 沈建新 | 申请(专利权)人: | 菱电电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 313000 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种电梯井道缓冲装置,它包括有由电梯井道底部的缓冲坑,缓冲坑坑底的抗震底座上设有若干组坑底缓冲机构,坑底缓冲机构顶部设有缓冲垫,缓冲坑顶部坑沿上设有厢侧缓冲机构,轿厢底部设有缓冲气囊;轿厢的左、右、后外侧壁上设有防坠梁,防坠梁上设有冲击座。本方案的结构简单、缓冲效果好、可以大大增强电梯安全系数。 | ||
搜索关键词: | 一种 电梯 井道 缓冲 装置 | ||
【主权项】:
一种电梯井道缓冲装置,其特征在于:它包括有由电梯井道底部下挖形成的缓冲坑(1),缓冲坑(1)内腔铺设防水膜(2),防水膜(2)上采用混凝土浇筑形成抗震层(3),抗震层(3)内预设有钢筋骨架,抗震层(3)上埋设钢板形成抗震底座(4),位于坑底的抗震底座(4)上设有若干组坑底缓冲机构,坑底缓冲机构顶部设有缓冲垫(9),缓冲垫(9)顶部设有下凹的弧形缓冲面(10),弧形缓冲面(10)的大小与轿厢底部大小相配合;缓冲坑(1)顶部坑沿上设有厢侧缓冲机构,轿厢(6)底部设有缓冲气囊(5);轿厢(6)的左、右、后外侧壁上设有防坠梁(7),防坠梁(7)上设有与厢侧缓冲机构相配合的冲击座(8);所述的坑底缓冲机构、厢侧缓冲机构的结构相同,均包括有伸缩套(11)和缓冲弹簧(12),所述的伸缩套(11)由相互套合的密封式子母套构成,母套固装在缓冲坑(1)上,子套下部套装在母套内,子套顶部设有弹簧定位板(13),缓冲弹簧(12)套装在子套外周,其一端与母套顶部抵触,另一端与弹簧定位板(13)相抵触,母套底部侧壁上设有若干缓冲气孔(14)。
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