[实用新型]牵引起重机动力控制系统及牵引起重机有效
| 申请号： | 201420760153.1 | 申请日： | 2014-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN204324730U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 俞宗嘉;孙晴晴;赵欢;朱长建;邢树华 | 申请（专利权）人： | 徐州重型机械有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/18 | 分类号： | B66C13/18;B66C23/36 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 方亮 |
| 地址： | 221004 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种牵引起重机动力控制系统及牵引起重机。牵引起重机动力控制系统包括：输入装置、检测元件以及控制器，其中，输入装置和检测元件分别与控制器电连接，输入装置向控制器输入动力模式信号；检测元件实时检测车辆状态信息并发送至控制器；控制器将动力模式切换为与所述动力模式信号对应的动力模式，并且根据所述车辆状态信息实时检测车辆状态；其中，所述动力模式包括：牵引车单动力模式、起重机单动力模式、牵引车和起重机双动力模式。本实用新型实现了对牵引起重机的动力模式的切换。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引 起重 机动力 控制系统 起重机 | ||
【主权项】：
一种牵引起重机动力控制系统，其特征在于，包括：输入装置、检测元件以及控制器，其中，所述输入装置和所述检测元件分别与所述控制器电连接；所述输入装置向所述控制器输入动力模式信号；所述检测元件实时检测车辆状态信息并发送至所述控制器；所述控制器将动力模式切换为与所述动力模式信号对应的动力模式，并且根据所述车辆状态信息实时检测车辆状态；其中，所述动力模式包括：牵引车单动力模式、起重机单动力模式、牵引车和起重机双动力模式。
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