[实用新型]火车接车自动化提示预警系统有效
申请号: | 201420762559.3 | 申请日: | 2014-12-08 |
公开(公告)号: | CN204250094U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 张基若 | 申请(专利权)人: | 张基若 |
主分类号: | B61L5/12 | 分类号: | B61L5/12;B61L5/18;B61L5/20;B61L1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 火车接车自动化提示预警系统,包括中央处理器、Flash储存模块、LED户外防水液晶屏、I/O采集输入模块、双串口输入模块和两路继电器输出模块;中央处理器的输入端口与I/O采集输入模块的输出端口连接,中央处理器的输出端口分别与LED户外防水液晶屏的输入端口、两路继电器模块的输入端口和Flash储存模块的输入端口连接;中央处理器与双串口输入模块实行双向连通;在LED户外防水液晶屏的顶端对称设置数个大小不同的防水块。本实用新型为道口本地提供完善的报警显示装置,同时通过I/O采集输入模块采集道口的人员和设备状况,从而控制道口公路两侧的警示牌,提供灯光语音提示以及限速和文字提示。同时,输出两路继电器控制信号,对火车司机进行预警提示,使得火车在获悉道口发生紧急情况下能主动减速直至停车,以避免交通事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 火车 接车 自动化 提示 预警系统 | ||
【主权项】:
火车接车自动化提示预警系统,其特征在于:包括中央处理器(7)、Flash储存模块(8)、LED户外防水液晶屏(1)、I/O采集输入模块(9)、双串口输入模块(10)和两路继电器输出模块(11);中央处理器(7)的输入端口与I/O采集输入模块(9)的输出端口连接,中央处理器(7)的输出端口分别与LED户外防水液晶屏(1)的输入端口、两路继电器模块(11)的输入端口和Flash储存模块(8)的输入端口连接;中央处理器(7)与双串口输入模块(10)实行双向连通;在LED户外防水液晶屏(1)的顶端对称设置数个大小不同的防水块(2);防水块(2)包括一体成型的支承端和防水端,防水端设置在支承端的顶部,所述支承端为方形柱状体,所述防水端的表面成倾斜面,所述倾斜面的底端有一个伸出的凸沿;防水块(2)的支承端固定设置在LED户外防水液晶屏(1)顶端,在LED户外防水液晶屏(1)的顶端多个防水块(2)从小到大依次设置,所述防水块(2)的凸沿与相邻的防水块(2)对应卡接,在LED户外防水液晶屏(1)顶端的中部设置有用于连接防水块(2)的防水帽(3);防水块(2)凸沿的配合面上设置有防水胶条,所述防水帽(3)的顶端设置有警示灯(5),在LED户外防水液晶屏(1)顶端的两侧设置有导流槽(6),所述导流槽(6)用于收拢从防水块(2)流下来的水,所述LED户外防水液晶屏(1)的两侧均竖直设置有排水管(4),所述排水管(4)的上端的进水口与导流槽(6)的出水口密封连接,所述导流槽(6)内的水通过排水管(4)排走。
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