[实用新型]保留混合动力的压燃式内燃机改装装置

摘要

本实用新型涉及一种保留混合动力的压燃式内燃机改装装置，改造后的压燃式内燃机使用液态空气作为介质，吸收环境热能即时升温、沸腾、汽化膨胀得到常温高压的气体，适时、适量经发动机上设置的喷气塞喷入发动机缸体，模拟缸体原本通过燃料燃烧产生的压力环境，以实现动力输出。喷气与喷油的两种资源均可以单独使用，或交替使用，或应用于不同的缸体上同时使用；冬季极寒天气采用燃油工作或交替工作、或部分气缸采用不同的工作方式可以更好适应环境、工作需要。

主权项

一种保留混合动力的压燃式内燃机改装装置，其特征在于，它包括保温储罐（1）、高压超低温泵（2）、水浴汽化器（3）、喷气塞（4）、压燃式内燃机气缸（5）、活塞（6）、冷却水循环装置（11）、汽化器冷却水入口（12）、汽化器冷却水出口（13）、喷气控制器（14）、喷气控制信号（16）、喷油器（18）、高压气路（19）、高压液态空气管路（20）、低压液态空气管路（21），所述喷气塞（4）和喷油器（18）设置压燃式内燃机气缸（5）上，活塞（6）设置压燃式内燃机气缸（5）内，所述保温储罐（1）通过低压液态空气管路（21）连接高压超低温泵（2），高压超低温泵（2）通过高压液态空气管路（20）与水浴汽化器（3）连接，所述水浴汽化器（3）通过汽化器冷却水入口（12）和汽化器冷却水出口（13）与冷却水循环装置（11）连接，所述水浴汽化器（3）还通过高压气路（19）与喷气塞（4）连接，所述喷气塞（4）通过喷气控制器（14）产生的喷气控制信号（16）进行控制。