[实用新型]用于钢卷加热的新型台车炉有效
申请号: | 201420764301.7 | 申请日: | 2014-12-08 |
公开(公告)号: | CN204251664U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 许庆绍;程瑞凯;薛克娟;褚乃斌;刘绍鹏;戴红兵;张本艳;陈春元;张荣;刘杰玉;褚秀丽;朴明秀;杨澍 | 申请(专利权)人: | 美钢联工程技术股份有限公司 |
主分类号: | C21D9/54 | 分类号: | C21D9/54;C21D11/00 |
代理公司: | 北京京万通知识产权代理有限公司 11440 | 代理人: | 万学堂;马云超 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型旨在提供一种占地面积小,能源利用率高的用于钢卷加热的新型台车炉该种用于钢卷加热的新型台车炉,其包括:一体式炉体、行走轨道、第一台车行走机构和第二台车行走机构;该一体式炉体分成第一加热炉和第二加热炉;两个加热炉之间由炉墙隔开;每个加热炉内均设有烧嘴,加热炉的侧面均设有炉门和炉门升降机构,该炉门升降机构用于控制炉门的启闭;第一台车行走机构和第二台车行走机构的结构相同,每个台车行走机构均包括:钢卷台车、驱动电机;钢卷台车包括有台车架和设置在台车架上的钢卷鞍座,该钢卷台车设置在行走轨道上并且由驱动电机控制进入各自对应的加热炉中。 | ||
搜索关键词: | 用于 加热 新型 台车 | ||
【主权项】:
一种用于钢卷加热的新型台车炉,其特征在于包括:一体式炉体(3)、行走轨道(5)、第一台车行走机构(12)和第二台车行走机构(22);该一体式炉体分成第一加热炉(1)和第二加热炉(2);两个加热炉之间由炉墙(4)隔开;每个加热炉内均设有烧嘴(11),加热炉的侧面均设有炉门(13)和炉门升降机构(19),该炉门升降机构用于控制炉门的启闭;第一台车行走机构(12)和第二台车行走机构(22)的结构相同,每个台车行走机构均包括:钢卷台车(14)、驱动电机(15);钢卷台车包括有台车架(16)和设置在台车架上的钢卷鞍座(17),该钢卷台车(14)设置在行走轨道(5)上并且由驱动电机(15)控制进入各自对应的加热炉中。
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