[实用新型]一种上掀式油箱卸料机构

摘要

本实用新型涉及一种上掀式油箱卸料机构，包括具有卸料口的箱体以及可封闭箱体卸料口的箱门，所述箱体位于箱门的两侧对称设有两组连杆控制机构，连杆控制机构包括拐臂下支座、拐臂总成、拐臂上支座、气压支撑杆、气压支撑支座、平衡杆上支座、平衡杆总成和平衡杆下支座.本实用新型的上掀式油箱卸料机构，其箱门垂直上移，运动轨迹面积小，操作方便，并且箱体设置了集油槽和放油阀，能够避免溢油产生的各种安全隐患。

主权项

一种上掀式油箱卸料机构，包括具有卸料口的箱体(1)以及可封闭箱体(1)卸料口的箱门(2)，其特征在于：所述箱体(1)位于箱门(2)的两侧对称设有两组连杆控制机构，连杆控制机构包括拐臂下支座(3)、拐臂总成(4)、拐臂上支座(5)、气压支撑杆(6)、气压支撑支座(7)、平衡杆上支座(8)、平衡杆总成(9)和平衡杆下支座(10)，所述拐臂总成(4)由拐臂（11）、调整杆(12)和鱼眼接头（13）组成，平衡杆总成(9)由球角接头（14）和调节拉杆（15）组成，拐臂下支座(3)和平衡杆下支座(10)分别设置在箱门(2)的侧边，且拐臂下支座(3)设置在平衡杆下支座(10)的上方，拐臂上支座(5)、气压支撑支座(7)和平衡杆上支座(8)分别设置在箱体(1)的侧面，且拐臂上支座(5)设置在平衡杆上支座(8)的上方，气压支撑支座(7)设置在远离箱门（2）一侧所述，调节拉杆（15）的两端通过球角接头（14）与平衡杆上支座(8)和平衡杆下支座(10)铰接，拐臂（11）的一端连接调整杆(12)，调整杆(12)通过鱼眼接头（13）与拐臂下支座(3)铰接，拐臂（11）的另一端分叉形成两个端头，靠上的端头与拐臂上支座(5)铰接，靠下的端头通过气压支撑杆(6)与气压支撑支座(7)铰接，所述拐臂总成(4)的回转半径与平衡杆总成(9)长度相等，拐臂下支座(3)与平衡杆下支座(10)之间的孔间距和拐臂上支座(5)与平衡杆上支座(8)之间的孔间距距离相等。