[实用新型]既能散热又能防水的机车信号主机机箱有效
| 申请号： | 201420766021.X | 申请日： | 2014-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN204217275U | 公开（公告）日： | 2015-03-18 |
| 发明（设计）人： | 周国锋;于振明;王洋;王进忠;潘登;徐朝杰;李春梅;白斌 | 申请（专利权）人： | 沈阳铁路信号有限责任公司 |
| 主分类号： | H05K5/06 | 分类号： | H05K5/06;H05K7/20 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 王勇 |
| 地址： | 110025 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种既能散热又能防水的机车信号主机机箱，所要解决的问题是防水。本实用新型的要点是：它包括盖板及其散热孔，所说的盖板是，它有上层盖板和下层盖板，每层盖板的前端边、后端边分别插在箱体前面板、后面板的卡槽里，上、下层盖板的左右两个端边每个端边有侧档板，整个盖板呈扁的方盒形；在每层盖板上设置散热孔，上层盖板散热孔和下层盖板散热孔位置错开，即从上层盖板散热孔向下看，仅能看到下层盖板，看不到下层盖板散热孔，所说的散热孔为拉伸孔，拉伸的方向是上层盖板散热孔向下拉伸，下层盖板散热孔向上拉伸；在每个侧档板和前面板上有排水孔。 | ||
| 搜索关键词： | 散热 防水 机车 信号 主机 机箱 | ||
【主权项】：
一种既能散热又能防水的机车信号主机机箱，它包括盖板及其散热孔，其特征是：所说的盖板是，它有上层盖板和下层盖板，每层盖板的前端边、后端边分别插在箱体前面板、后面板的卡槽里，上、下层盖板的左右两个端边每个端边有侧档板，整个盖板呈扁的方盒形；在每层盖板上设置散热孔，上层盖板散热孔和下层盖板散热孔位置错开，即从上层盖板散热孔向下看，仅能看到下层盖板，看不到下层盖板散热孔，所说的散热孔为拉伸孔，拉伸的方向是上层盖板散热孔向下拉伸，下层盖板散热孔向上拉伸；在每个侧档板和前面板上有排水孔。
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