[实用新型]一种胎式超低压减压阀有效
| 申请号： | 201420766025.8 | 申请日： | 2014-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN204628670U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 马继刚 | 申请（专利权）人： | 上海朝田实业有限公司 |
| 主分类号： | F16K17/06 | 分类号： | F16K17/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201508 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种胎式超低压减压阀，包括减压阀阀体，所述减压阀阀体内腔中安装阀芯，在该阀芯两端的减压阀阀体上分别开设泄油口、减压出口并且这两个出口与阀体内腔相通；所述减压阀阀体外侧开设手柄安装孔，阀芯上设置弹簧并且该弹簧外端连接在调节手柄里端；所述阀芯中段的减压阀阀体上设置高压进口，此阀芯中段两侧的阀体上分别设置一个孔位并且该孔位内安装胎式皮囊。本实用新型有益效果为：当P口有压力油时，阀芯被油压推开，同时压力油也作用在胎式皮囊上，增加在极低压力下对阀芯的作用力，从而可以使开启压力更低，可在低至0.5MPa~0.005MPa范围内对液压回路进行精密调压。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 胎式超 低压 减压阀 | ||
【主权项】：
一种胎式超低压减压阀，包括减压阀阀体(1)，其特征在于：所述减压阀阀体(1)内腔中安装阀芯(3)，在该阀芯(3)两端的减压阀阀体(1)上分别开设泄油口、减压出口并且这两个出口与阀体内腔相通；所述减压阀阀体(1)外侧开设手柄安装孔，阀芯(3)上设置弹簧(4)并且该弹簧(4)外端连接在调节手柄(2)里端，此调节手柄(2)里端插入手柄安装孔内；所述阀芯(3)中段的减压阀阀体(1)上设置高压进口，此阀芯(3)中段两侧的阀体上分别设置一个孔位并且该孔位内安装胎式皮囊(5)。
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