[实用新型]一种基于CAN总线的双燃料船舶分布式监控系统有效
| 申请号： | 201420766227.2 | 申请日： | 2014-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN204476569U | 公开（公告）日： | 2015-07-15 |
| 发明（设计）人： | 庞春风;姜兆巍;钟光耀;时国伟;余红伟;姜佳奇;李捷辉;崔宇峰;张亮 | 申请（专利权）人： | 中油中泰燃气投资集团有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06;F02D41/22 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 路接洲 |
| 地址： | 519060 广东省珠海市香*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于CAN总线的双燃料船舶分布式监控系统，实现对两台发动机同时监控；以步科公司的人机交互界面(HMI)作为上位机，下位机程序经Matlab/Simulink基于模型设计(MBD)自动生成代码后下载到单片机中；上位机HMI与下位机ECU通过CAN总线硬件电路完成数据通信，单片机内部集成的CAN控制器与CAN收发器相连，用于实现网络协议标准。本实用新型具有如下功能：1、显示功能，实时显视示发动机实际运行参数、性能指标；2、监视功能，在线自动监视数据范围，超上下限闪烁，火灾报警；3、控制功能，手动进行模式切换、风扇开关及紧急停机等触摸控制；4、记录功能，运行参数、状态记录和历史数据保存。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 can 总线 燃料 船舶 分布式 监控 系统 | ||
【主权项】：
一种基于CAN总线的双燃料船舶分布式监控系统，其特征在于：包括设置在发动机上的传感器以及执行器、挂载于CAN总线的上机位HMI和设置在机舱内的下机位ECU；所述的下机位ECU与对应的发动机之间通过传感器进行信号传输；所述的ECU接收的信号通过CAN总线传输至上位机HMI；所述的上位机HMI通过其上的通信接口将数据导出。
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