[实用新型]一种干油润滑喷油嘴

摘要

本实用新型公开了一种干油润滑喷油嘴，包括进油部和出油部，出油部由两个相同结构的可对称拼接形成油室和出油窄缝的出油壳体焊接形成，进油部上设有进油口，位于进油部内设置有与上述进油口连通的进油区；出油壳体为方形块，其上方内侧开设有用于两块出油壳体拼接形成油室的第一凹槽，其下方内侧开设有用于两块出油壳体拼接形成出油窄缝的第二凹槽，第一凹槽深度较第二凹槽深且第一凹槽与第二凹槽之间斜坡过渡，拼接时油室和出油窄缝之间形成锥形过渡区;进油部与出油部通过V型焊缝焊接在一起。本实用新型具有出油可连续滴到齿面上，能覆盖到升降齿轮的工作面积、位置不同的各喷油嘴出油量均匀和管路中没有压力憋住的现象等优点。

主权项

一种干油润滑喷油嘴，其特征在于：包括进油部（1）和出油部，出油部由两个相同结构的可对称拼接形成油室（20）和出油窄缝（22）的出油壳体（2）焊接形成，所述进油部（1）上设置有进油口（10），进油口（10）可外接高压油管及油泵，位于进油部（1）内还设置有与上述进油口（10）连通的进油区（11）；所述出油壳体（2）为方形块，其上方内侧开设有用于两块出油壳体（2）拼接时形成油室（20）的第一凹槽（20a），其下方内侧开设有用于两块出油壳体（2）拼接时形成出油窄缝（22）的第二凹槽（22a），第一凹槽（20a）深度较第二凹槽（22a）深且第一凹槽（20a）与第二凹槽（22a）之间通过斜坡（21a）过渡，两块出油壳体（2）拼接时油室（20）和出油窄缝（22）之间形成锥形过渡区（21）；两块出油壳体（2）拼接形成的出油部上方外边沿为微小的第一斜面（30a），进油部（1）下端外边沿为微小的第二斜面（30b），出油部上的第一斜面（30a）和进油部（1）上的第二斜面（30b）形成可供将进油部（1）和出油部焊接在一起的V型焊缝（30），进油部（1）和出油部通过该V型焊缝（30）焊接在一起。