[实用新型]一种用于汽车减震设备的下流道板模具结构

摘要

本实用新型涉及一种用于汽车减震设备的下流道板模具结构，其特征为：定模框的内侧壁设有一浇口套，所述的浇口套与定模芯相连通，动模芯内设有上下对称的方形结构浇注型腔，浇注型腔的上侧边缘设有一组渣包，渣包与排气槽、排气通道相连，浇注型腔中部设有一腰状槽孔，沿浇注型腔内壁设有一圈柱状凸条，柱状凸条的首尾相接处设有形成一三角形凹槽。这些设置使得铝液在此再次增加压力并且高速冲出，使得铝液在极短时间内充填型腔，铸造出高品质的产品，每个浇注型腔的外侧均连接渣包和排气槽，使得排气更为有效，减少产品的气孔，提高了模具的质量。

主权项

一种用于汽车减震设备的下流道板模具结构，它主要包括定模框、动模框，和设在定模框内的定模芯，其特征在于：动模框内设有与定模芯相对应的动模芯，定模芯和动模芯分别设置在定模框和动模框的中心部位；定模框的内侧壁设有一浇口套，所述的浇口套与定模芯相连通；动模芯的内侧壁设有一与浇口套相配合的分流子，分流子的一端连接有一流道，所述的流道设置在动模芯内，分流子的内壁呈台阶状的漏斗结构；动模芯内设有浇注型腔，浇注型腔与流道相连，流道呈喇叭口，流道中间设有销子；浇注型腔为上下对称的方形结构，浇注型腔的上侧边缘设有一组渣包，每个渣包均设有出气端，出气端与一排气槽相连，所述的排气槽向外延伸并与动模框相连，动模框内设有与排气槽相配合的排气通道；浇注型腔中部设有一腰状槽孔，腰状槽孔的内壁呈阶梯型结构，沿浇注型腔内壁设有一圈柱状凸条，柱状凸条的首尾相接处设有形成一三角形凹槽。