[实用新型]一种封窗车尾门铰链定位装置有效
申请号: | 201420769226.3 | 申请日: | 2014-12-09 |
公开(公告)号: | CN204339629U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 陈周生;韦晓娟;李裕连 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦烨鋆 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了本实用新型的一种封窗车尾门铰链定位装置,包括支基、支撑板、安装板、夹紧装置、摆动装置和定位装置,支撑板固定在支基上部;摆动装置中部与支撑板固定,摆动装置上部与支撑板铰接;摆动装置上部的底面与支撑板顶面可解除式相抵;安装板设置在摆动装置上;夹紧装置设置在安装板远离摆动装置一侧,夹紧装置与安装板铰接;定位装置设置在安装板上,并位于夹紧装置的内侧,尾门铰链固定在定位装置内;夹紧装置内侧与尾门铰链可解除式相抵。通过摆动装置的设置可以在尾门车窗封闭时,在车门外侧并且不通过车窗将尾门铰链摆动到位,满足了封窗车及非封窗车两种不同状态的车型共线生产,并节约了车身线开发成本,节省了生产场地。 | ||
搜索关键词: | 一种 车尾 铰链 定位 装置 | ||
【主权项】:
一种封窗车尾门铰链定位装置,其特征在于:包括支基、支撑板、安装板、夹紧装置、摆动装置和定位装置,所述支撑板固定在所述支基上部;所述摆动装置中部与所述支撑板固定,所述摆动装置上部与所述支撑板铰接;所述摆动装置上部的底面与所述支撑板顶面可解除式相抵;所述安装板设置在所述摆动装置上;所述夹紧装置设置在所述安装板远离所述摆动装置一侧,所述夹紧装置与所述安装板铰接;所述定位装置设置在所述安装板上,并位于所述夹紧装置的内侧,尾门铰链固定在所述定位装置内;所述夹紧装置内侧与所述尾门铰链可解除式相抵。
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