[实用新型]刹车片钻孔装置有效

专利信息
申请号: 201420769747.9 申请日: 2014-12-05
公开(公告)号: CN204339379U 公开(公告)日: 2015-05-20
发明(设计)人: 章志华;杜孟子 申请(专利权)人: 黄山菲英汽车零部件有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08;B23B41/00
代理公司: 代理人:
地址: 242700 安徽省黄*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型涉及一种刹车片加工装置,具体是涉及一种刹车片钻孔装置。支撑座的下部设置有承载式支撑装置,支撑座的上部两侧均设置有刹车片夹紧机构,两个刹车片夹紧机构之间设置有呈圆弧状的刹车片放置垫块。通过伸缩气缸作用使上支撑板和下支撑板彼此相靠近或背离实现刹车片的夹紧定位操作。承载式支撑装置包括置于支撑座下部的支撑台以及置于支撑台下方的横板,横板底侧固定有若干个插入杆,插入杆的下端伸入套管内的延伸槽中,插入杆上置于套管外部的杆身套置有弹簧。通过设置刹车片夹紧机构使刹车片被紧密夹持,通过设置刹车片夹紧机构,实现夹紧夹具能够被精确定位,继而显著提高钻孔精度。
搜索关键词: 刹车片 钻孔 装置
【主权项】:
一种刹车片钻孔装置,其特征是包括支撑座(446),所述支撑座(446)的下部设置有承载式支撑装置,所述支撑座(446)的上部两侧均设置有刹车片夹紧机构,两个刹车片夹紧机构之间设置有呈圆弧状的刹车片放置垫块(447),所述刹车片放置垫块(447)的上方设置有钻杆(432)以及置于钻杆(432)顶部的液压机(431);所述刹车片夹紧机构包括呈平行排布的上支撑板(435)和下支撑板(436),所述下支撑板(436)与四根支撑杆(434)连接,所述支撑杆(434)的顶部与伸缩气缸(433)连接,所述伸缩气缸(433)的伸缩杆的自由端与上支撑板(435)连接,通过伸缩气缸(433)作用使上支撑板(435)和下支撑板(436)彼此相靠近或背离实现刹车片的夹紧定位操作;所述承载式支撑装置包括置于支撑座(446)下部的支撑台(445)以及置于支撑台(445)下方的横板(443),所述横板(443)底侧固定有若干个插入杆(439),所述插入杆(439)的下端伸入套管(441)内的延伸槽(440)中,所述插入杆(439)上置于套管(441)外部的杆身套置有弹簧(438);所述横板(443)中开设有若干个圆形安装槽(444),所述圆形安装槽(444)中安装有椭圆形垫块(437),所述椭圆形垫块(437)的顶部与支撑台(445)的底部相抵接,处于横板(443)和支撑台(445)之间位置的相邻的椭圆形垫块(437)通过缓冲胶(442)填充。
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