[实用新型]弹簧盘高度可调减震器有效
| 申请号： | 201420772062.X | 申请日： | 2014-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN204312614U | 公开（公告）日： | 2015-05-06 |
| 发明（设计）人： | 王后程;陈晓;万馀 | 申请（专利权）人： | 浙江森森汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 薛辉 |
| 地址： | 325204 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了弹簧盘高度可调减震器，包括减震器筒体和设在减震器筒体外圆的弹簧盘，其特征在于：所述弹簧盘在减震器筒体高度方向上的位置可调，弹簧盘的下端抵靠在弹簧盘座上，弹簧盘座的下端连接有套筒，套筒内孔设有卡体，所述卡体具有上段直径小下段直径大的内孔，所述减震器筒体的外圆设有环形凹槽，环形凹槽在减震器筒体的高度方向上设有多条，环形凹槽内卡设有卡簧，卡簧可从环形凹槽内自由取下，所述卡体的内孔活动套设在减震器筒体设置环形凹槽的外圆，卡体上段内孔的直径小于卡簧的外径，卡体下段内孔的直径略大于卡簧的外径。本实用新型的优点是减震器悬架弹簧的预紧力可以根据震动频率预先调节，结构简单，调节方便。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧 高度 可调 减震器 | ||
【主权项】：
弹簧盘高度可调减震器，包括减震器筒体和设在减震器筒体外圆的弹簧盘，其特征在于：所述弹簧盘在减震器筒体高度方向上的位置可调，弹簧盘的下端抵靠在弹簧盘座上，弹簧盘座的下端连接有套筒，套筒内孔设有卡体，所述卡体具有上段直径小下段直径大的内孔，所述减震器筒体的外圆设有环形凹槽，环形凹槽在减震器筒体的高度方向上设有多条，环形凹槽内卡设有卡簧，卡簧可从环形凹槽内自由取下，所述卡体的内孔活动套设在减震器筒体设置环形凹槽的外圆，卡体上段内孔的直径小于卡簧的外径，卡体下段内孔的直径略大于卡簧的外径。
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