[实用新型]车身加强支架圆孔倒角装置有效
申请号: | 201420774141.4 | 申请日: | 2014-12-11 |
公开(公告)号: | CN204277114U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 陆宏娣 | 申请(专利权)人: | 江苏金派汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00;B23Q5/28;B23Q17/22 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾进 |
地址: | 224014 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车身加强支架圆孔倒角装置,包括旋转电机、旋转杆、刻度指示杆、调节螺纹、螺纹孔、限位圆柱环、调节圆柱、指针环、上弹簧压槽、限位顶杆、压缩弹簧、刀片头、下弹簧压槽、滑槽、槽键、穿孔、滚珠、旋转压板、下挡板。本实用新型装置的结构简单实用,操作方便,通过刻度指示和旋转调节装置,控制刀片的切割进给量,能够有效的保证加工的精度要求,在批量生产过程中能够保证产品的一致性。 | ||
搜索关键词: | 车身 加强 支架 圆孔 倒角 装置 | ||
【主权项】:
一种车身加强支架圆孔倒角装置,其特征在于:包括旋转电机(1)、旋转杆(2)、刻度指示杆(3)、调节螺纹(4)、螺纹孔(5)、限位圆柱环(6)、调节圆柱(7)、指针环(8)、上弹簧压槽(9)、限位顶杆(10)、压缩弹簧(11)、刀片头(12)、下弹簧压槽(13)、滑槽(14)、槽键(15)、穿孔(16)、滚珠(17)、旋转压板(18)、下挡板(19);所述的旋转电机(1)垂直放置,下端输出端和旋转杆(2)的上端面固定连接,所述的旋转杆(2)的下端面和下挡板(19)的端面中心位置固定连接,所述的刻度指示杆(3)垂直向下,上端和旋转杆(2)的柱面固定连接,垂直杆偏离旋转杆(2)的表面,所述的调节螺纹(4)位于旋转杆(2)的外圈柱面和刻度指示杆(3)的连接点下端位置,和螺纹孔(5)配合旋转连接,所述的螺纹孔(5)位于限位圆柱环(6)的内环面以及调节圆柱(7)的上下端面的中心位置,所述的限位圆柱环(6)通过螺纹孔(5)和旋转杆(2)连接,下端面和调节圆柱(7)的上端面接触连接,所述的调节圆柱(7)通过螺纹孔(5)和旋转杆(2)连接,位于限位圆柱环(6)的下方,所述的指针环(8)的内环面和调节圆柱(7)的外圈环面固定连接,水平放置,所述的上弹簧压槽(9)位于调节圆柱(7)的下端面的中心位置,所述的限位顶杆(10)的上端和调节圆柱(7)的下端面固定连接,下端面和刀片头(12)的上端面接触连接,左右对称放置,所述的压缩弹簧(11)套在旋转杆(2)上,上端和上弹簧压槽(9)的底端端面接触连接,下端和旋转压板(18)的上端面接触连接,所述的下弹簧压槽(13)位于刀片头(12)上端面的中心位置,底端端面和旋转杆(2)的下端面固定连接,所述的滑槽(14)位于旋转杆(2)的下端柱面上,和槽键(15)配合滑动连接,所述的穿孔(16)位于下弹簧压槽(13)的底端端面中心位置,上下连通,所述的槽键(15)位于穿孔(16)的内环面上,所述的滚珠(17)位于下弹簧压槽(13)的底端,所述的旋转压板(18)套在旋转杆(2)上,上端面和压缩弹簧(11)接触,下端面和滚珠(17)接触,所述的下挡板(19)的上端面和刀片头(12)的下端面接触。
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