[实用新型]用于柴油机喷油泵油量控制的自动调节机构

摘要

本实用新型公开了一种用于柴油机喷油泵油量控制的自动调节机构，空心螺栓(1)为两段式台阶结构，油量控制针(2)位于空心螺栓(1)内的一端套装弹簧座(4)，在弹簧座(4)与油量控制针(2)之间设有校正弹簧(3)；在所述弹簧座(4)的外面设置启动加浓弹簧(5)，启动加浓弹簧(5)的一端与弹簧座(4)筒口端的台阶面相抵，启动加浓弹簧(5)的另一端与堵头(6)相抵，堵头(6)为螺钉。本实用新型可对柴油机的泵油量自动起到微调作用，能够降低柴油机的油耗，保证柴油机的使用寿命，具有结构简单、拆装方便、改造容易、改造成本低等特点；通过调节螺钉的位置可以调整启动加浓弹簧的压缩量，以适应不同情形的需要，调节操作简单、方便。

主权项

一种用于柴油机喷油泵油量控制的自动调节机构，包括油量控制针(2)，其特征在于：所述油量控制针(2)穿设在空心螺栓(1)中，空心螺栓(1)为两段式台阶结构，在空心螺栓(1)的小直径段上套装紧固螺母(7)，该紧固螺母(7)与空心螺栓(1)螺纹配合；所述油量控制针(2)位于空心螺栓(1)内的一端套装弹簧座(4)，弹簧座(4)为筒状结构，该弹簧座(4)筒底的内壁与油量控制针(2)抵接，弹簧座(4)的筒口为扩口结构，在弹簧座(4)与油量控制针(2)之间设有校正弹簧(3)，校正弹簧(3)的一端与弹簧座(4)筒底的内壁相抵，校正弹簧(3)的另一端与油量控制针(2)上的环形凸台(2a)相抵，环形凸台(2a)由空心螺栓(1)内的台阶面限位；在所述弹簧座(4)的外面设置启动加浓弹簧(5)，该启动加浓弹簧(5)环套于弹簧座(4)外，启动加浓弹簧(5)的一端与弹簧座(4)筒口端的台阶面相抵，启动加浓弹簧(5)的另一端与堵头(6)相抵，并且启动加浓弹簧(5)将堵头(6)端部的定位柱(6a)套入，所述堵头(6)为螺钉，该螺钉(6)旋入空心螺栓(1)的端口内。