[实用新型]新型连杆盖体分离器有效
| 申请号： | 201420776383.7 | 申请日： | 2014-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN204321539U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 孙微 | 申请（专利权）人： | 四川阳光机械有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人： | 张吉 |
| 地址： | 618000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机械装配技术领域，具体涉及汽车连杆盖体的分离，尤其涉及一种新型连杆盖体分离器，其特征在于包括：分离器底座1、第一离芯轴底座2、第一离芯轴3、第二离芯轴4、分离轴承5、第二离芯轴底座6、分离轴承底座7、分离轴承弹簧底座8、分离轴承套9、分离轴承弹簧10、分离轴承弹簧稳定套11、第一分离轴承稳定卡槽12、第二分离轴承稳定卡槽13、分离器底座卡槽14、分离轴承连接头15。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 连杆 分离器 | ||
【主权项】：
新型连杆盖体分离器，其特征在于包括：分离器底座（1）、第一离芯轴底座（2）、第一离芯轴（3）、第二离芯轴（4）、分离轴承（5）、第二离芯轴底座（6）、分离轴承底座（7）、分离轴承弹簧底座（8）、分离轴承套（9）、分离轴承弹簧（10）、分离轴承弹簧稳定套（11）、第一分离轴承稳定卡槽（12）、第二分离轴承稳定卡槽（13）、分离器底座卡槽（14）、分离轴承连接头（15）,所述的分离器底座（1）上分别设置有两个分离器底座卡槽（14），所述的第一离芯轴底座（2）设置在所述分离器底座（1）的左侧，所述的第一离芯轴（3）设置在所述的第一离芯轴底座（2）上，所述的第二离芯轴底座（6）设置在所述的分离器底座（1）的右侧，所述的第二离芯轴（4）设置在所述的第二离芯轴底座（6）上，所述的第一离芯轴底座（2）与所述的第二离芯轴底座（6）通过分离轴承（5）相连接，所述的分离轴承（5）的外侧设置有一层分离轴承套（9），所述的分离轴承（5）的顶端设置有分离轴承连接头（15），所述的分离轴（5）的尾部设置有分离器轴承底座（7），所述分离器轴承底座（7）与分离轴承弹簧（10）相连接，所述的分离轴承弹簧（10）的尾部设置有分离轴承弹簧底座（8）。
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