[实用新型]车灯壳体打螺丝装置有效
申请号: | 201420778434.X | 申请日: | 2014-12-12 |
公开(公告)号: | CN204381803U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 任亚良;余翰宇 | 申请(专利权)人: | 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06;B25B11/02 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定华 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种车灯壳体打螺丝装置,包括工作台,工作台上设置有夹紧装置,夹紧装置包括底座、定位块和夹紧气缸,定位块设置在底座上,夹紧气缸设置在定位块上,底座通过设置在其右端的转轴连接在工作台上,底座中部与工作台之间设置有支撑气缸,底座正上方设置有螺丝枪。通过底座上设置的定位块及夹紧气缸对车灯壳体进行固定,并通过支撑气缸将底座支撑到一定的倾斜角度进行打螺丝,然后收缩支撑气缸,使底座向另外一面倾斜,打另一面的螺丝,提高车灯壳体上螺丝的效率,并且通过在螺丝枪内部设置扭矩感应器,通过扭矩感应器判断螺丝枪打螺丝的数量,进而对车灯壳体上打螺丝的数量进行检测,防止漏打螺丝的情况发生。 | ||
搜索关键词: | 车灯 壳体 螺丝 装置 | ||
【主权项】:
一种车灯壳体打螺丝装置,包括工作台(1),所述工作台(1)上设置有夹紧装置,所述夹紧装置包括底座(2)、定位块(3)和夹紧气缸(4),所述定位块(3)设置在底座(2)上,所述夹紧气缸(4)设置在定位块(3)上,其特征在于:所述底座(2)通过设置在其右端的转轴(5)连接在工作台(1)上,所述底座(2)中部与工作台(1)之间设置有支撑气缸(6),所述底座(2)正上方设置有螺丝枪(7)。
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