[实用新型]前拉式固定翼的可变距螺旋桨系统

摘要

本实用新型公开了一种前拉式固定翼的可变距螺旋桨系统，包括设置在机头内的PLC控制器，与机头连接的连接轴，以及与连接轴的轴端连接的旋翼头，所述的连接轴上套有通过轴承连接的斜盘，斜盘与机头之间设置有受PLC控制器控制的动作臂；斜盘与旋翼头之间设置有连接杆，旋翼头的两侧通过旋翼夹固定有旋翼。本实用新型通过将螺旋桨改为可变螺距式螺旋桨，可以在发动机不同转速下变换出合适的螺距，从而使螺旋桨的气动效率持续保持在最大；在飞机着陆时可将螺距变为0º，这样即使发动机达到最大转速时，螺旋桨也不会产生拉力，并且可以起到减速效果；在紧急状态下，可以在不改变发动机转速的情况下，快速提升螺距，从而在极短的时间内使飞机恢复动力。操控简单，安全稳定性较好。

主权项

前拉式固定翼的可变距螺旋桨系统，包括设置在机头（5）内的PLC控制器，与机头（5）连接的连接轴（7），以及与连接轴（7）的轴端连接的旋翼头（7），其特征在于：所述的连接轴（7）上套有通过轴承连接的斜盘（8），斜盘（8）与机头（5）之间设置有受PLC控制器控制的动作臂（4）；斜盘（8）与旋翼头（1）之间设置有连接杆（6），旋翼头（1）的两侧通过旋翼夹（3）固定有旋翼（2）。