[实用新型]一种半整体式液压助力多桥转向系统有效
| 申请号： | 201420783783.0 | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN204250156U | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 王贵 | 申请（专利权）人： | 江门市兴江转向器有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 529050 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种半整体式液压助力多桥转向系统，包括方向盘、半整体式液压助力转向器、全液压转向器、第一转向泵、第二转向泵、油箱及至少两个转向桥，半整体式液压助力转向器包括机械转向器及滑阀，滑阀分别与第一前桥的第一转向助力缸、第一转向泵连接，机械转向器的外壳内设有与滑阀的阀芯连接的输入螺杆，及通过钢球与输入螺杆螺纹连接的活塞，全液压转向器分别与后桥的第二转向助力缸、第二转向泵连接，活塞通过钢球螺纹连接有输出螺杆，机械转向器的外壳固定有下盖，输出螺杆通过轴承安装在下盖上，输出螺杆与全液压转向器连接。该结构通过活塞与输出螺杆的配合传递动力给全液压转向器，可保证前桥和后桥同时转向。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 整体 液压 助力 转向 系统 | ||
【主权项】：
一种半整体式液压助力多桥转向系统，包括方向盘(1)、与方向盘(1)连接的半整体式液压助力转向器(3)、全液压转向器(4)、第一转向泵(51)、第二转向泵(52)、油箱(53)及至少两个转向桥，第一前桥(6)包括第一转向助力缸(61)，后桥(7)包括第二转向助力缸(71)，所述半整体式液压助力转向器(3)包括机械转向器(32)，及与机械转向器(32)连接的滑阀(31)，滑阀(31)分别与所述的第一转向助力缸(61)、第一转向泵(51)连接，所述机械转向器(32)的外壳内设有齿轮活塞总成，齿轮活塞总成包括与滑阀(31)的阀芯连接的输入螺杆(321)，及通过钢球与输入螺杆(321)螺纹连接的带齿条(3221)的活塞(322)，所述齿条(3221)啮合连接有摇臂轴(323)，所述全液压转向器(4)分别与所述的第二转向助力缸(71)、第二转向泵(52)连接，其特征在于：所述活塞(322)通过钢球螺纹连接有输出螺杆(324)，所述机械转向器(32)的外壳固定连接有下盖(326)，所述输出螺杆(324)对应活塞(322)的另一端通过轴承(325)安装在下盖(326)上且输出螺杆(324)的该端与所述的全液压转向器(4)连接。
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