[实用新型]一种发动机装配用多功能支架

摘要

本实用新型涉及发动机装配技术领域，尤其是一种发动机装配用多功能支架，通过立柱与横杆组成框架，并将立柱的顶端采用衬套处理，并控制衬套的内中心在左右两端处于同一直线上，确保定位环能够通过左右定位件进行焊接后，安装在衬套的内中心孔中，并由螺母扣紧后，再插入销子，进而确保定位环随着定位件进行一起转动，避免了螺母的脱落，提高了支架的稳定性和定位环的转动灵活性；并在右侧衬套和立柱顶端之间焊接定位机构，并且在右侧立柱与右定位件之间设置分度盘，进而通过分度盘的转动，并由定位机构通过分度盘上的孔进行控制定位，进而准确发动机装配的方向，提高对发动机的装配准确性，降低装配劳动力。

主权项

一种发动机装配用多功能支架，其特征在于，包括立柱(1)，通过立柱(1)与横杆组成一个框架，横杆的左右两端均为梯形，立柱(1)与横杆在梯形处相连接；在立柱(1)的顶端设置有衬套(10)，左右立柱(1)上的衬套(10)的内孔中心线处于一条直线上；左定位件(3)安装在左侧立柱(1)顶端的衬套(10)的内孔中；左定位件(3)的左侧是外螺纹，左定位件(3)的右侧沿径向中心有一个开口槽；右定位件(4)安装在右侧立柱(1)顶端的衬套(10)的内孔中；右定位件(4)的右侧设置有外螺纹，右定位件(4)的左侧沿径向中心有一个开口槽；右定位件(4)的轴向上设置有分度盘(11)；定位环(2)的左右两侧分别与左定位件(3)开口槽和右定位件(4)开口槽相连接；定位机构(5)设置在右侧立柱(1)顶端与立柱(1)顶端的衬套(10)之间；弹性板(9)设置在框架的横杆内侧；左定位件(3)和右定位件(4)均通过螺母(6)扣紧在衬套(10)中，并由销子(8)插紧。