[实用新型]一种汽车驱动轴隔热板有效
| 申请号： | 201420785920.4 | 申请日： | 2014-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN204323059U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 蒋祖安 | 申请（专利权）人： | 芜湖宏昌汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/22 | 分类号： | B60K17/22 |
| 代理公司： | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人： | 程春生 |
| 地址： | 241000 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车驱动轴隔热板，包括驱动轴隔热板本体，驱动轴隔热板本体为半包围结构，驱动轴隔热板本体外表面上横向加强筋一和横向加强筋二，横向加强筋一和横向加强筋二垂直连接有纵向加强筋一和纵向加强筋二，驱动轴隔热板本体一端设有耳板，耳板上设有安装孔，驱动轴隔热板本体另一端设有固定板，固定板的高度长于驱动轴隔热板本体的高度。本实用新型通过半包围结构的驱动轴隔热板本体一端设有耳板，耳板上设有安装孔，半包围结构的驱动轴隔热板本体另一端设有固定板，方便简单的与驱动轴进行安装，能使其阻挡驱动轴产生的热量，使得隔热效果得到改善，避免长时间使用影响其他部件的使用，从而有利于汽车整体的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 驱动 隔热板 | ||
【主权项】：
一种汽车驱动轴隔热板，包括驱动轴隔热板本体，其特征在于，驱动轴隔热板本体为半包围结构，驱动轴隔热板本体外表面上横向加强筋一和横向加强筋二，横向加强筋一和横向加强筋二垂直连接有纵向加强筋一和纵向加强筋二，驱动轴隔热板本体一端设有耳板，耳板上设有安装孔，驱动轴隔热板本体另一端设有固定板，固定板的高度长于驱动轴隔热板本体的高度。
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