[实用新型]车身C柱连接加强结构有效
申请号: | 201420786181.0 | 申请日: | 2014-12-12 |
公开(公告)号: | CN204383586U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 陈定方;周聪;杨全凯;韦兴民;冯擎峰;吴成明 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车身C柱连接加强结构,旨在解现有的车身后柱连接强度较低,在整车前部、侧面碰撞过程中,前部载荷及能量传递不能很好地向车体后段传递、吸收,对于安全性能表现较差的不足。该实用新型包括横向固定连接在C柱上端的上部内加强板、固定连接在C柱下端的地板门槛、竖向固定连接在上部内加强板上的连接加强板、固定连接在地板门槛和连接加强板之间的下部连接加强板,下部连接加强板呈弧形结构并且设置在后轮罩前侧边缘位置,上部内加强板下端连接在后轮罩上端边缘位置,下部连接加强板上端在下部连接加强板下端的后方,下部连接加强板上下两端分别搭接在连接加强板和地板门槛上且与连接加强板和地板门槛焊接。 | ||
搜索关键词: | 车身 连接 加强 结构 | ||
【主权项】:
一种车身C柱连接加强结构,其特征是,包括横向固定连接在C柱上端的上部内加强板、固定连接在C柱下端的地板门槛、竖向固定连接在上部内加强板上的连接加强板、固定连接在地板门槛和连接加强板之间的下部连接加强板,下部连接加强板呈弧形结构并且设置在后轮罩前侧边缘位置,上部内加强板下端连接在后轮罩上端边缘位置,下部连接加强板上端在下部连接加强板下端的后方,下部连接加强板上下两端分别搭接在连接加强板和地板门槛上且与连接加强板和地板门槛焊接。
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