[实用新型]一种汽车减震器防尘罩有效
申请号: | 201420788553.3 | 申请日: | 2014-12-14 |
公开(公告)号: | CN204344790U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 陈清海;陈青山 | 申请(专利权)人: | 安徽省宁国新鼎汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16F9/38 | 分类号: | F16F9/38 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 程笃庆;黄乐瑜 |
地址: | 242300 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车减震器防尘罩,包括筒状本体,筒状本体包括n个缓冲段和连接段,第一缓冲段、…、第n缓冲段依次相套,第一缓冲段、…、第n缓冲段的直径依次减小,第n缓冲段与连接段相连,第一缓冲段内壁设置有钩扣结构,第二缓冲段、…、第n-1缓冲段的内壁和外壁设置有钩扣结构,第n缓冲段外壁设置有钩扣结构,第m+1缓冲段可全部或部分的缩入及伸出第m缓冲段;任一缓冲段上具有波纹结构,从第一缓冲段至第n缓冲段,其波纹结构中波纹波长逐渐减小且波纹间距逐渐减小,其中,m、n均为自然数,n>m≥1,n≥3。本实用新型所公开的波纹管,其强度高,抗震性能好,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 减震器 防尘 | ||
【主权项】:
一种汽车减震器防尘罩,其特征在于,包括筒状本体(1),筒状本体(1)包括n个缓冲段和连接段(2),第一缓冲段(3)、…、第n缓冲段依次相套,第一缓冲段(3)、…、第n缓冲段的直径依次减小,第n缓冲段与连接段(2)相连,第一缓冲段(3)内壁设置有钩扣结构,第二缓冲段(4)、…、第n‑1缓冲段的内壁和外壁设置有钩扣结构,第n缓冲段外壁设置有钩扣结构,第m+1缓冲段可全部或部分的缩入及伸出第m缓冲段;任一缓冲段上具有波纹结构,从第一缓冲段(3)至第n缓冲段,其波纹结构中波纹波长逐渐减小且波纹间距逐渐减小,其中,m、n均为自然数,n>m≥1,n≥3。
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