[实用新型]摩托车发动机性能检测气动式定位装置有效

专利信息
申请号: 201420791490.7 申请日: 2014-12-15
公开(公告)号: CN204346729U 公开(公告)日: 2015-05-20
发明(设计)人: 刘涛 申请(专利权)人: 重庆健森动力机械有限公司
主分类号: G01M15/02 分类号: G01M15/02
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 方洪
地址: 402772 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种摩托车发动机性能检测气动式定位装置,底板(2)的后端固定立板(3),在立板(3)的前侧设置固定板(4),该固定板(4)上穿设有第一定位销(5),在立板(3)的左侧设有活动板(6),活动板(6)的前端设置有第二定位销(7),在立板(3)上端的后方设有背板(8),背板(8)上装有气缸(9),气缸(9)的活塞杆与活动板(6)的后端连接;在立板(3)的上方设有横梁(A),该横梁(A)从左往右延伸,横梁(A)的后方设有悬臂(B)。本实用新型结构简单、紧凑,占用空间小,拆装发动机操作方便、快捷、省时省力,并能确保发动机定位可靠,使发动机性能测试更准确,测试效率更高。
搜索关键词: 摩托车 发动机 性能 检测 气动式 定位 装置
【主权项】:
一种摩托车发动机性能检测气动式定位装置,包括底座(1),其特征在于:在所述底座(1)上安装底板(2),该底板(2)的后端固定与之垂直的立板(3),在立板(3)的前侧设置固定板(4),该固定板(4)上沿左右方向穿设有上下两个第一定位销(5),在所述立板(3)的左侧设有活动板(6),该活动板(6)与立板(3)相铰接,活动板(6)的前端设置有两个与第一定位销(5)相配合的第二定位销(7),每个第二定位销(7)与对应的第一定位销(5)位于同一高度上,在所述立板(3)上端的后方设有背板(8),该背板(8)与立板(3)铰接,背板(8)上装有气缸(9),所述气缸(9)的活塞杆向左伸出,并与活动板(6)的后端连接;在所述立板(3)的上方设有横梁(A),该横梁(A)从左往右延伸,且横梁(A)靠近立板(3)的顶面,在所述横梁(A)的后方设有悬臂(B),悬臂(B)与横梁(A)相垂直,悬臂(B)的前端与横梁(A)相固定,悬臂(B)的后端固定在墙体上。
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