[实用新型]一种电机直驱转向架有效
申请号: | 201420794757.8 | 申请日: | 2014-12-15 |
公开(公告)号: | CN204279423U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 张雄飞;吴梦;樊云杰;马利军;刘伟;史玉杰;王晓明;宋树亮;孙厚礼;蒯荣生;郑静;闫磊;刘玉文 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61C9/46 | 分类号: | B61C9/46;B61F3/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种电机直驱转向架,包括构架,在构架上设置有牵引装置、基础制动装置、二系弹簧以及轮对驱动系统,所述轮对驱动系统包括驱动电机、穿过所述驱动电机设有的中心孔的车轴,设置在所述车轴两侧的两个车轮,所述构架包括两侧侧梁和与两侧侧梁固定连接的横梁,在所述侧梁的底部固定有托板,所述基础制动装置固定在所述托板和侧梁上。本实用新型实现了电机直接驱动轮对,无需安装齿轮箱和联轴节,极大的降低了驱动系统重量,提高了能量使用效率,降低了车下噪声。通过基础制动装置的固定方式,减少横梁的载荷,使构架的受力更加合理。 | ||
搜索关键词: | 一种 电机 转向架 | ||
【主权项】:
一种电机直驱转向架,包括构架,在构架上设置有牵引装置、基础制动装置、二系弹簧以及轮对驱动系统,所述轮对驱动系统包括驱动电机、穿过所述驱动电机设有的中心孔的车轴,设置在所述车轴两侧的两个车轮,所述构架包括两侧侧梁和与两侧侧梁固定连接的横梁,其特征在于:在所述侧梁的底部固定有托板,所述基础制动装置固定在所述托板和侧梁上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南车青岛四方机车车辆股份有限公司,未经南车青岛四方机车车辆股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201420794757.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种铁轨用推车
- 下一篇:一种脱挂抱索器螺旋弹簧导向限位装置
- 同类专利
- 专利分类
B61 铁路
B61C 机车;机动有轨车
B61C9-00 以所用传动系统的类型为特点的机车或机动有轨车;专门适用于机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-02 . 在有往复活塞式蒸气发动机的机车或机动有轨车内的传动装置,或用于这类机车或机动有轨车的传动装置
B61C9-08 . 在有往复活塞式内燃机的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-28 . 在有旋转式原动机如涡轮机的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-38 . 在用电动机推动的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-40 ..用曲轴和连杆的
B61C 机车;机动有轨车
B61C9-00 以所用传动系统的类型为特点的机车或机动有轨车;专门适用于机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-02 . 在有往复活塞式蒸气发动机的机车或机动有轨车内的传动装置,或用于这类机车或机动有轨车的传动装置
B61C9-08 . 在有往复活塞式内燃机的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-28 . 在有旋转式原动机如涡轮机的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-38 . 在用电动机推动的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-40 ..用曲轴和连杆的