[实用新型]一种煤矿用多轨距平板运输装置有效
申请号: | 201420802933.8 | 申请日: | 2014-12-18 |
公开(公告)号: | CN204279435U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 乔淑云;李德臣;武龙;韩成春 | 申请(专利权)人: | 徐州工程学院 |
主分类号: | B61D11/00 | 分类号: | B61D11/00;B61F7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221111 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种煤矿用多轨距平板运输装置,属于矿用绞车带动的运输装置。所述的装置由常用轮折叠装置连接销、车身、常用轮、变轨距轮、可折叠常用轮组成,一端常用轮通过固定轴与车身连接、另一端常用轮通过轴与常用轮可折叠装置连接、常用轮可折叠装置通过销与车身连接、并能实现旋转,通过旋转,可以缩减整个装置的宽度。变轨距轮通过固定轴与车身连接。当变化轨距时,一端用变轨距轮,另一端用常用轮行走。优点:通过将常用可轮折叠装置带动一端常用轮折叠,减小整个车身宽度,利用销连接的特点,采用可以变形的结构形式,同时根据需要变化的轨距,确定变轨距车轮的位置。实现不同轨距运输连续的目的,为轨道运输的发展和技术进步起到了积极作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 煤矿 轨距 平板 运输 装置 | ||
【主权项】:
一种煤矿用多轨距平板运输装置,其特征是:该装置由常用轮折叠装置连接销、车身、常用轮、变轨距轮、可折叠常用轮组成,一端的常用轮通过轴与可折叠常用轮连接,另一端常用轮通过轴与车身连接,变轨距轮通过固定轴与车身连接;当变化轨距时,一端用变轨距轮,另一端用常用轮行走;可折叠常用轮通过可折叠装置折叠,减少车身的宽度,保证平板车能顺利通过不同轨距宽度有限的区域。
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