[实用新型]一种内燃叉车的集成式散热器有效
申请号: | 201420803834.1 | 申请日: | 2014-12-18 |
公开(公告)号: | CN204369505U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 王平;张冬林;毕胜 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 汪贵艳 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种内燃叉车的集成式散热器,包括水散热器和聚风罩,所述水散热器的底端通过传动油散热器连接有液压油散热器,所述聚风罩固设于水散热器、传动油散热器和液压油散热器的前端面;所述水散热器的两端分别设有冷却水接头,其与发动机冷却水连接形成冷却水循环;所述传动油散热器的两端分别设有传动油接头,其与传动油连接形成传动油循环;所述液压油散热器的两端分别设有液压油接头,其与液压油连接形成液压油循环。使冷风通过聚风罩其分别对上、中、下并列布置且相互独立的三个散热器进行散热冷却,显著提高了各种传动元件和液压元件的使用寿命。 | ||
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【主权项】:
一种内燃叉车的集成式散热器,包括水散热器和聚风罩,其特征在于:所述水散热器的底端通过传动油散热器连接有液压油散热器,所述聚风罩固设于水散热器、传动油散热器和液压油散热器的前端面;所述水散热器的两端分别设有冷却水接头,其与发动机冷却水连接形成冷却水循环;所述传动油散热器的两端分别设有传动油接头,其与传动油连接形成传动油循环;所述液压油散热器的两端分别设有液压油接头,其与液压油连接形成液压油循环。
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