[实用新型]发动机消声器的消除火星结构

摘要

一种发动机消声器的消除火星结构，包括消声器壳体，消声器壳体中设有第一、第二隔板，将消声器壳体内部分隔为膨胀消声腔、滤灰腔和共振消声腔，一进气管穿入膨胀消声腔内，一出气管与滤灰腔连通，第一隔板上设有三个通孔，第一隔板上对应三个通孔的位置分别固定设有倾斜的导流管，滤灰腔底部的圆周壁上设有一挡灰板，一积灰室固定在消声器底部，与滤灰腔连通，积灰室的前端开口并通过第二堵头密封，一吹灰管设置在膨胀消声腔的底部，该吹灰管的上游端穿过消声器壳体的前端面并通过第一堵头密封，该吹灰管的下游端穿过第一隔板延伸进滤灰腔内。本实用新型结构简单，能阻挡、截留火星，保护发动机消声器结构，有效保证消声器正常工作。

主权项

一种发动机消声器的消除火星结构，包括圆筒形的消声器壳体（1），其特征在于：所述消声器壳体（1）中沿纵向设有第一隔板（2）、第二隔板（3），将消声器壳体（1）内部分隔为膨胀消声腔（4）、滤灰腔（5）和共振消声腔（6），一进气管（7）从壳体壁穿入膨胀消声腔（4）内，一出气管（8）从壳体壁穿过共振消声腔（6）与滤灰腔（5）连通，所述第一隔板（2）上沿圆周均匀设有三个通孔（9），第一隔板（2）上对应三个通孔（9）的位置分别固定设有倾斜的导流管（10），这三个导流管（10）的上游端与膨胀消声腔（4）连通，这三个导流管（10）的下游端位于滤灰腔（5）中，使从导流管（10）下游端排出的气体沿滤灰腔（5）的圆周壁流动，所述滤灰腔（5）底部的圆周壁上设有一沿轴向延伸的挡灰板（11），一积灰室（12）固定在消声器底部对应滤灰腔（5）的壳体上，与滤灰腔（5）连通，所述积灰室（12）的前端开口并通过第二堵头（13）密封，一吹灰管（14）设置在膨胀消声腔（4）的底部，该吹灰管（14）的上游端穿过消声器壳体（1）的前端面并通过第一堵头（15）密封，该吹灰管（14）的下游端穿过第一隔板（2）延伸进滤灰腔（5）内。