[实用新型]电控喷油器阀体

摘要

本实用新型涉及电控喷油器阀体，使用在汽车发动机的喷油系统中。其底端有一进油管，进油管前部套装有一定位套，进油管前端顶在一进油导向管上；进油导向管的前端与阀体连接；在进油导向管外部和进油管前端外部套有电磁阀线圈。在阀体内装配有油针组件，油针组件由油针底座、油针杆和油针球依次一体式构成；在定位套顶端与油针底座之间装有一弹簧；油针杆上开有内外贯通的油孔；所述的油针球坐落在锥形的针阀阀座中，针阀阀座与前面的孔板阀座构为一体，呈两端敞口当中束口状。本实用新型的进油管是顺着阀体下端导向管压至到针阀体的工作点位置，达到喷油嘴正常工作状态。

主权项

一种电控喷油器阀体，底端有一进油管(1)，其特征在于：进油管(1)前部套装有一定位套(2)，进油管(1)前端顶在一进油导向管(3)上；进油导向管(3)的前端与阀体(7)连接；在进油导向管(3)外部和进油管(1)前端外部套有电磁阀线圈(4)；在阀体(7)内装配有油针组件(6)，油针组件(6)由油针底座(6.1)、油针杆(6.2)和油针球(6.3)依次一体式构成；在定位套(2)顶端与油针底座(6.1)之间装有一弹簧(5)；油针杆(6.2)上开有内外贯通的油孔(6.4)；所述的油针球(6.3)坐落在锥形的针阀阀座(8)中，针阀阀座(8)与前面的孔板阀座(10)构为一体，呈两端敞口当中束口状。