[实用新型]汽车气制动总阀耐久试验装置有效
| 申请号： | 201420805808.2 | 申请日： | 2014-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN204241208U | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 王栋栋;贺娜;任斌 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710200 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车气制动总阀耐久试验装置包括：底板、气缸、支架、顶杆和总阀支架；气缸连接顶杆，气缸通过支架固定在底板上，总阀支架固定安装在底板上。其中顶杆包括：前杆和后杆；前杆后端具有外螺纹；后杆前端具有螺纹孔；后杆通过内螺纹与前杆螺接。后杆与前杆之间还设有锁紧螺母，锁紧螺母与前杆螺纹连接，增加锁紧螺母，能提升顶杆螺接稳定性，进而提升检测的准确度。由于顶杆部件是螺接关系，可以通过调整顶杆的长短调整该试验装置的行程，使得气制动总阀运行稳定，提升了制动总阀使用寿命的检测准确度，提高该试验装置的通用性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 耐久 试验装置 | ||
【主权项】：
一种汽车气制动总阀耐久试验装置包括：底板、气缸、支架、顶杆和总阀支架；气缸连接顶杆，气缸通过支架固定在底板上，总阀支架固定安装在底板上，其特征在于，所述顶杆包括：前杆和后杆；前杆后端具有外螺纹；后杆前端设有螺孔；后杆通过螺孔与前杆外螺纹连接。
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