[实用新型]防迸裂前挡玻璃有效
| 申请号： | 201420806755.6 | 申请日： | 2014-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN204605465U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 乔森 | 申请（专利权）人： | 中福瑞达(北京)安全防护技术有限公司 |
| 主分类号： | B60J1/02 | 分类号： | B60J1/02;B32B17/10;C03B23/023;C03C21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100023 北京市朝阳*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 防迸裂前挡玻璃，包括单片前挡玻璃本体和玻璃内侧粘结的聚酯安全叠片。因前挡玻璃的结构为单片结构且外表面经离子钢化处理，表面应力值达数百兆帕，有效减缓飞溅物的进裂风险。面临较重的迎面抛掷物甚至枪击等大能量物体侵彻时，因前挡玻璃背面粘接的聚酯安全叠片能够在受冲击的短暂瞬间拉伸、延长冲击物做功距离，从而阻止大能量冲击物体贯穿前挡玻璃，确保车内人员安全。与同样厚度的传统夹层技术的前挡玻璃相比，本专利提供的防进裂前挡玻璃提高抗冲击强度数十倍，并能抵抗多次持续冲击，抗贯穿强度提升数倍至十数倍，并能抵御多次冲击。同时，玻璃满足汽车安全玻璃标准GB9656-2003的其他一切指标。 | ||
| 搜索关键词： | 迸裂 玻璃 | ||
【主权项】：
防迸裂前挡玻璃，包括单片前挡玻璃本体和内侧粘结的聚酯安全叠片，所述前挡玻璃本体通过与原车型玻璃同样或同一模具热弯成型，其特征在于，A.单片前挡玻璃本体经离子钢化处理；B.玻璃内侧表面粘贴有聚酯安全叠片，该安全叠片也称安全膜。
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