[实用新型]一种隔震楼面车道有效
| 申请号： | 201420807436.7 | 申请日： | 2014-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN204691027U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 阙颖;朱杰江 | 申请（专利权）人： | 上海大学 |
| 主分类号： | E04B5/00 | 分类号： | E04B5/00;E04B1/98;E04F15/12;E01C7/32 |
| 代理公司： | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人： | 陆聪明 |
| 地址： | 200444*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型一种隔震楼面车道，包括楼板结构层和面层，以及在楼板结构层和面层之间增设的隔震层；所述楼板结构层为钢筋混凝土结构层，所述面层是从下至上的透油层、下封层和沥青混凝土AC-10，所述隔震层为沥青油膏包围的钢筋弹簧层，所述钢筋弹簧层结构为：将短钢筋竖向及倾斜摆放，连接处焊接，形成弹簧形状，用多根钢筋弹簧依次摆放，摆放间距为1m，其间隙用沥青油膏包围；在隔震层和面层之间还有一层钢筋混凝土层，用于锚固钢筋弹簧层。本实用新型通过改变楼板结构层和面层的连接形式，在保证结构承载力和正常使用要求的同时，有效降低了楼板结构层的加速度和位移，达到了较好的隔震的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 楼面 车道 | ||
【主权项】：
一种隔震楼面车道，包括楼板结构层和面层，以及在楼板结构层和面层之间增设的隔震层；所述楼板结构层为钢筋混凝土结构层，所述面层是从下至上的透油层、下封层和沥青混凝土AC‑10，其特征在于，所述隔震层为沥青油膏包围的钢筋弹簧层，所述钢筋弹簧层结构为：将短钢筋竖向及倾斜摆放，连接处焊接，形成弹簧形状，用多根钢筋弹簧依次摆放，摆放间距为1m，其间隙用沥青油膏包围；在隔震层和面层之间还有一层钢筋混凝土层，用于锚固钢筋弹簧层；所述楼面层和周边结构构件之间设置柔性材料防震沟，在柔性材料防震沟前设有钢筋混凝土挡板。
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